江苏侧挂桶压缩垃圾车定制常用指南

挂桶垃圾车与侧装压缩垃圾车的区别

湖北五环***汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，主要生产销售洒水车、压缩垃圾车、挂桶垃圾车、扫地车等。公司以质量求生存、信誉为保证。诚信待人，灵活经营，高质***，讲究效率。

挂桶垃圾车与侧装压缩垃圾车都是从侧面自装垃圾车，从功能上及车型上都极为相似，但精通此车的还是清楚它们是有区别的。

挂桶式垃圾车，虽说也是挂桶上装垃圾，但垃圾倒入车厢之后，没有压缩功能，垃圾装在里面满松散，从尾部倒出垃圾，必须靠液压缸举升，前翘后低靠下滑之力，后盖只能底部打开，垃圾泄出来。

而侧装压缩式垃圾车里面有压缩板，垃圾倒入之后可以后推压缩，当然泄垃圾也可以借助压缩板后推之力直接推出去，后盖可以启用液压缸将盖子上翻。

这是它俩种车的区别点，还有一点亮点区别是提升机装在厢体的部位，挂桶车提升机位置是凹进去的，而侧装压缩垃圾车垃圾箱从前到后都是一样的宽度，不存在凹凸，这样更有利于垃圾后推。

压缩垃圾车蓄电池初充电，初充电的过程如何？

 新压缩垃圾车蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首一次充电称为初充电。初充电的特点是充电电流小、充电时间长。初充电的过程如下。  

（1）首先加注一定相对密度的电解液（一般为1.25~1.285），注入电解液后应静置3~6h，待温度低于35℃才能充电，液面应高出极板上缘10~15mm。

（2）将蓄电池的正极与充电机的正极相接，蓄电池的负极接充电机的负极。初充电一般应选用较小的电流。充电过程分两个阶段，di一阶段的充电电流约为额定容量的1/15，充电至电解液中放出气泡，单体电池端电压达2.4V为止；第二阶段将充电电流减半，继续充电到电解液剧烈放出气泡（沸腾），相对密度和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为60~70h。但司机再次进入垃圾车的驾驶室后，这些污物又容易再次粘到垃圾车的方向盘、脚垫和座椅等地方。

（3）充电过程中应经常测量电解液温度。若温度上升到45℃，应立即停止充电，并采用人工冷却，待冷至35℃以下时再充。  

（4）初充电临时完毕时，应测量电解液的相对密度，如不符合规定，应用蒸馏水或相对密度为1.40的电解液进行调整。调整后，应再充电2h。然后将加液孔塞拧上，把电池表面擦干净，即可使用。

垃圾车特点

垃圾车是目前城市环境卫生不可缺少的必要设备，如何运用好垃圾车，让垃圾车合理化，效率再提高，这一直都是湖北五环***汽车有限公司专注的目标，电动环卫车所生产的垃圾车具有以下几个特点：

1、密闭性能好。保证在运输过程中不会造成扬尘或者是泄露。

2、安全性能好。密闭箱盖不能超出车体过多，影响正常驾驶，形成安全隐患。应减少对整车的改动，保证车辆装载时不变。

3、使用方便。顶盖系统能在较短的时间内正常打开和收起，货物装卸过程不受影响。

4、体积小，自重轻。尽量不占用厢体内部空间，自重也不能过大，不然将造成运输效率下降或超载。

压缩垃圾车装垃圾操作步骤

步骤1.旋转翻桶（板）操作旋钮至左下翻位，使翻桶（板）机构放下，松开旋钮回中位，然后旋转刮板操作旋钮至右收起位，刮板收起，松开旋钮回中位，准备开始挂桶。

步骤2.挂上垃圾桶，旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置，垃圾桶向上翻转，垃圾自动卸入圆弧形斗体内，松开旋钮回中位。

步骤3.旋转翻桶操作旋钮至左下翻位置，垃圾桶回置，松开旋钮回中位；然后旋转滑板操作旋钮至左下滑位置，滑板下滑（注意：刮板在向上收的位置），松开旋钮回中位，准备收刮垃圾。